Мосты Москвы: 8 самых красивых и необычных

Открыт: 2017 год
Назначение: пешеходный, смотровая площадка
Метро: «Китай-город»

Парящий мост не соединяет берега: V-образная консоль просто уходит в реку и обрывается над фарватером. Вылет длиной 70 метров висит на высоте около 15 метров без единой опоры, а стеклянный парапет убирает из поля зрения всё, кроме воды.

Конструкцию придумало нью-йоркское бюро Diller Scofidio + Renfro — соавторы парка High Line в Нью-Йорке.

Мост длиной 244 метра весит 3,7 тыс. тонн и рассчитан на 4 тысячи человек одновременно. С консоли видны Кремль, собор Василия Блаженного и высотка на Котельнической.

Открыт: 1938 год
Назначение: автомобильный, с тротуарами
Метро: «Парк культуры», «Октябрьская»

Крымский мост — единственный висячий мост Москвы, его открыли 1 мая 1938 года. Полотно держат не тросы, а цепи из стальных пластин толщиной 4 см, и вблизи они похожи на гигантскую велосипедную цепь.

Проект сделали архитектор Александр Власов и инженер Б. П. Константинов.

С середины моста в один кадр помещаются арка Парка Горького, «Музеон» и Новая Третьяковка, а вниз по течению блестит купол храма Христа Спасителя.

Открыт: 2007 год
Назначение: автомобильный, вантовый
Метро: «Народное Ополчение», дальше автобусом по проспекту Маршала Жукова

Это первый вантовый мост столицы: полотно держат 72 ванты, конструкция поднимается на 105 метров.

Архитектор Николай Шумаков пустил трассу не поперёк, а почти вдоль русла, чтобы не задеть природные зоны Серебряного Бора.

Под аркой висит остеклённая капсула весом около 1000 тонн. В ней собирались открыть ресторан, потом ЗАГС, но проекты упёрлись в канализацию, лифты и отопление.

Открыт: 2004 год, продлён в 2007 году
Назначение: пешеходный
Метро: «Кропоткинская»

Патриарший мост ведёт от храма Христа Спасителя на Болотный остров, а с 2007 года — дальше, через Водоотводный канал к Якиманской набережной.

Мост построили по проекту мастерской Михаила Посохина. Ажурные фермы над аркой — чистая декорация: нагрузку несёт стальная коробчатая балка.

Зато вид отсюда канонический: Кремль с колокольней Ивана Великого, Дом на набережной, Пётр I работы Церетели и берёзовая роща у ГЭС-2.

Открыт: 1938 год
Назначение: автомобильный, с тротуарами
Метро: «Боровицкая», «Библиотека имени Ленина»

Большой Каменный мост — главная точка для фронтального вида на Кремль: Водовзводная башня, Большой Кремлёвский дворец, колокольня Ивана Великого.

Нынешний мост с пролётом 105 метров построили в 1938 году. Авторы — инженер Николай Калмыков и архитекторы Владимир Щуко, Владимир Гельфрейх и Михаил Минкус.

Имя мосту досталось от Всехсвятского — первого постоянного каменного моста Москвы: проект заказали в 1643 году, а достроили его только в конце XVII века.

Открыт: 1938 год
Назначение: автомобильный, с тротуарами
Метро: «Китай-город», «Новокузнецкая»

Большой Москворецкий мост ведёт с Васильевского спуска прямо в Замоскворечье. Его построили по проекту архитекторов Алексея Щусева и Патвакана Сардарьяна при участии инженера Кириллова.

Из центральных мостов 1930-х только этот сделан из монолитного железобетона, но розовый гранит облицовки выдаёт его за каменный.

С моста видны собор Василия Блаженного, кремлёвская стена и Зарядье. 28 мая 1987 года немецкий пилот-любитель Матиас Руст посадил здесь легкомоторный самолёт и подрулил к собору.

Построен: 1905–1907 годы (арка), 1999 год (пешеходная галерея)
Назначение: пешеходный
Метро: «Фрунзенская», «Шаболовская»

Пушкинский мост — стеклянная галерея между Фрунзенской набережной и Нескучным садом, поставленная на чужую арку. Её собрали в 1905–1907 годах для Андреевского железнодорожного моста по проекту инженера Лавра Проскурякова и архитектора Александра Померанцева. 22 мая 1999 года пролёт весом около 1500 тонн погрузили на три баржи и отбуксировали на 1,5 км вниз по течению.

Пешеходный мост открыли в том же 1999 году. Из галереи видны кроны Нескучного сада и здание Президиума РАН с «золотыми мозгами» на крыше. Летними вечерами внизу, на Пушкинской набережной, танцуют.

Построен: 1905–1907 годы (арка), 2001 год (пешеходная галерея)
Назначение: пешеходный
Метро: «Киевская»

Мост Богдана Хмельницкого — близнец Пушкинского. Его арку собрали в те же годы для Краснолужского железнодорожного моста, и проект подписал тот же Померанцев. В 2000 году арку сплавили по реке к Киевскому вокзалу, а в сентябре 2001-го, к Дню города, открыли пешеходный мост длиной 235 метров.

Галерея целиком под стеклом, поэтому здесь гуляют и в ливень, и в метель. В 2002 году на мосту поставили мировой рекорд по числу одновременно целующихся пар.

— Лужнецкий метромост. В нижнем ярусе — станция «Воробьёвы горы», единственная в московском метро над водой; сверху идут машины. Платформа длиной 282 метра — самая длинная в метро, за стеклянными стенами — река и Лужники. Мост открыли в 1959 году, станцию закрыли в 1980-х из-за разрушения бетона и вернули пассажирам 14 декабря 2002 года.

— Новый пешеходный мост на Болотной набережной. Мост длиной около 170 метров открыли 15 сентября 2026 года: он тянется вдоль Водоотводного канала под Малым Каменным мостом. Путь от Болотной площади до кинотеатра «Ударник» и ГЭС-2 сократился с 300–375 до 150–230 метров. Для колясок есть пандусы.

— Кремлёвский, около 4 км. «Китай-город» → Парящий мост → Большой Москворецкий мост → Софийская набережная → Болотная площадь → Лужков мост → новый мост на Болотной набережной → площадь у ГЭС-2 и «Ударника» → Патриарший мост → «Кропоткинская». Пять мостов, а Большой Каменный и Кремль лучше всего видны с последнего.

— Парковый, около 4,5 км. «Парк культуры» → Крымский мост → «Музеон» → Парк Горького → Пушкинская набережная → Пушкинский мост → Фрунзенская набережная → «Фрунзенская». Два парка и два моста: висячий и приплывший по реке.

Через Москву-реку в пределах города переброшено больше 30 мостов. Всего в Москве свыше 400 мостовых сооружений, включая эстакады. Точное число зависит от того, что считать мостом.

Нет, разводных мостов в Москве нет. Пролёты стационарных мостов рассчитаны так, чтобы под ними проходили речные суда.

Нет, он закрыт на реконструкцию с 12 мая 2025 года до 31 декабря 2030 года. Перебраться через реку у Сити можно по Филёвской линии метро или по МЦК.

Через Москву-реку — Патриарший, Пушкинский, Богдана Хмельницкого и смотровая консоль Парящего моста. Через Водоотводный канал — Лужков, Зверев и Садовнический мосты, а также мост 2024 года между стрелкой острова Балчуг и Крымской набережной. Новый мост на Болотной набережной идёт вдоль канала, под Малым Каменным мостом.

На Лужковом мосту через Водоотводный канал, между Болотной площадью и Кадашёвской набережной. С 2007 года там стоят металлические «деревья любви», и замки вешают на их ветки.

В 1754–1757 годах здесь построили каменный мост через Неглинную по проекту Дмитрия Ухтомского. В 1817–1819 годах реку убрали в подземную трубу, мост засыпали, а название осталось за улицей.