Речной трамвай в Москве в 2026 году: 4 маршрута электросудов, цены по «Тройке», карта причалов и работа зимой
Речной трамвай в Москве в 2026 году: 4 маршрута электросудов, цены по «Тройке», карта причалов и работа зимой
Пересадки с метро, оплата по биометрии и отличия от прогулочных судов
2 ноября
Марк Данилов
Автор «Номера»
В Москве четыре регулярных речных маршрута, по ним ходит больше 30 электросудов. Планируется, что к 2035 году весь флот столицы перейдет на электротягу, включая прогулочные рейсы. Для них уже строятся двухпалубные «Москва 3.0», они заменят теплоходы. Подсказываем, как использовать речной транспорт и сколько стоит поездка.
Маршруты речных трамваев
Регулярный речной транспорт Москвы в 2026 году — это четыре маршрута электросудов для 1,8 млн жителей 22 районов.
— № 1 «Киевский — Парк Фили» — с 20 июня 2023 года, более 12 км, 9 причалов;
— № 2 «ЗИЛ — Печатники» — с 29 сентября 2023 года, более 11 км, 9 причалов;
— № 3 «Новоспасский — ЗИЛ» — с 20 июня 2025 года, более 5 км, 6 причалов;
— № 4 «Лужники — Киевский» — с 7 июня 2026 года, около 5 км, 2 причала.
Сквозного хода через центр у электросудов нет. Сеть распадается на два узла: западный, где № 1 и № 4 сходятся у Киевского вокзала, и юго-восточный, где № 2 и № 3 встречаются на причале «ЗИЛ».
Вдоль Кремля, между причалами «Киевский» и «Новоспасский», городских остановок пока нет. К 2030 году город планирует семь маршрутов, около 60 судов и 67 причалов.
Схема маршрутов речного транспорта Москвы. Источник: сайт столичного транспорта
Маршрут № 1 «Киевский — Парк Фили»: причалы у Москва-Сити, Сердца Столицы и Филей
Маршрут № 1 речного трамвая открылся 20 июня 2023 года как «Киевский — Сердце Столицы» длиной 6,5 км.
6 июня 2024 года его продлили почти вдвое, до причалов «Береговой» и «Парк Фили». Причём вместе с № 4 это самая загруженная пара линий.
Схема маршрута №1 речного транспорта Москвы. Источник: сайт столичного транспорта
Девять причалов маршрута:
1. «Киевский» — Бережковская набережная у Бородинского моста, выход № 4 станции «Киевская».
2. «Трёхгорный» — Краснопресненская набережная у Дома Правительства.
3. «Краснопресненский парк».
4. «Сити — Центральный» — у башни «Империя».
5. «Сити — Багратион» — у моста Багратион.
6. «Кутузовский» — набережная Тараса Шевченко, 29.
7. «Сердце Столицы» — Шелепихинская набережная, 34.
8. «Береговой» — Береговой проезд, 1а.
9. «Парк Фили» — Филёвская набережная, 16 минут от «Филёвского парка».
Маршрут № 4 «Лужники — Киевский»: на электросудне к Воробьёвым горам
Маршрут № 4 запустили 7 июня 2026 года: около 5 км вдоль Хамовников, Раменок и Дорогомилова, поездка занимает до 40 минут.
Причал «Лужники» находится в 11 минутах ходьбы от выхода № 3 станции «Воробьёвы горы» и в 17 минутах от МЦК «Лужники». Рядом работает канатная дорога к смотровой площадке Воробьёвых гор.
Схема маршрута №4 речного транспорта Москвы. Источник: сайт столичного транспорта
С 15 июля 2026 года у маршрута свой причал «Киевский» — круглый понтон диаметром 10 м на 40 человек. Он стоит южнее старого, у пешеходного моста, а прежний причал у Бородинского моста теперь обслуживает только маршрут № 1.
Пересадка между линиями — короткая прогулка по набережной, путь — по указателям.
Промежуточные причалы «Воробьёвская набережная» и «Новодевичьи пруды» Дептранс обещает открыть до конца 2026 года.
Маршрут № 2 «ЗИЛ — Печатники»: Южный речной вокзал, Нагатинский Затон и верфь
Работает с 29 сентября 2023 года.
На старте в нём было 9 км и шесть причалов, сейчас — более 11 км и девять остановок:
Схема маршрута №2 речного транспорта Москвы. Источник: сайт столичного транспорта
1. «ЗИЛ» — набережная Марка Шагала, 18 минут от МЦК «ЗИЛ»;
2. «Нагатинский» — 12 минут от МЦК «Верхние Котлы»;
3. «Затон Новинки» — проспект Лихачёва, 10, стр. 1;
4. «Южный речной вокзал» — 15 минут от выходов № 7 и № 8 станции «Технопарк»;
5. «Кленовый бульвар» — 13 минут от «Коломенской»;
6. «Московская верфь» — от выхода № 1 «Нагатинского Затона» через велопешеходный мост;
7. «Коломенская набережная» — 5 минут от «Нагатинского Затона»;
8. «Нагатинский Затон» — 15 минут от одноимённой станции метро;
9. «Печатники» — в парке «Печатники», 19 минут от метро.
Особенность маршрута — в коротких переправах. Путь от Печатников до Нагатинского Затона на судне занимает всего за 12. Например, на машине — 28 минут и более 40 минут на наземном транспорте.
Маршрут № 3 «Новоспасский — ЗИЛ»: от «Пролетарской» до «Тульской» по воде
Маршрут № 3 открылся 20 июня 2025 года и связал Таганский, Даниловский, Южнопортовый районы и Замоскворечье.
Длина линии — более 5 км, на ней шесть причалов:
Схема маршрута №3 речного транспорта Москвы. Источник: сайт столичного транспорта
1. «Новоспасский» — Краснохолмская набережная;
2. «Дербенёвская набережная» — дом 3, стр. 3;
3. «Торпедо» — Симоновская набережная, 14 минут от «Автозаводской»;
4. «Симоновский» — Автозаводская улица, 18;
5. «Автозаводский мост» — 12 минут от «Тульской»;
6. «ЗИЛ» — общая конечная с маршрутом № 2.
Маршрут до конца года планируют продлить более чем на 1,5 км до нового причала «Красные Холмы» на Космодамианской набережной.
Сколько стоит поездка на речном трамвае
С 16 октября 2026 года на всех четырёх маршрутах действует зимний тариф: от 100 ₽ в будни и от 155 ₽ в выходные.
Дешевле всего платить по биометрии и с «Кошелька» «Тройки», дороже — банковской картой.
Летний тариф действовал до 15 октября 2026 года и делил маршруты на две группы:
— № 1 и № 4: в будни — 300 ₽ по биометрии, 400 ₽ по «Тройке», 450 ₽ картой; в выходные и праздники — 600, 700 и 750 ₽.
— № 2 и № 3: в будни — 230, 330 и 380 ₽; в выходные — 400, 500 и 550 ₽.
— Утренняя скидка 50% на № 2 и № 3 с 1 августа по 15 октября: в будни с 07:00 до 11:00 — 115, 165 и 190 ₽.
Разница между сезонами ощутимая. Выходная поездка по биометрии на маршруте № 1 летом стоила 600 ₽, а зимой начинается со 155 ₽ — почти вчетверо дешевле.
Как оплатить речной трамвай
Проезд на электросудне оплачивают на турникете при входе на причал — теми же способами, что в метро:
— «Кошелёк» карты «Тройка» — физической или виртуальной;
Источник фото: 2ГИС
— биометрия — летом на 100 ₽ дешевле «Кошелька», зимой — по нижней цене тарифа;
— банковская карта или СБП — самый популярный способ, по данным Дептранса, и самый дорогой.
Билет можно взять и заранее, но только на шести причалах. С декабря 2025 года на «Киевском», «Сердце Столицы», «Береговом», «ЗИЛе», «Московской верфи» и «Печатниках» стоят автоматы: в них продают билеты, пополняют «Кошелёк» «Тройки» и записывают абонементы.
Безлимитный «Единый» на 30, 90 или 365 дней, включая подписку «МультиТранспорт», покрывает все четыре маршрута без доплаты.
Льготы на речной трамвай
Социальная карта москвича на регулярных электросудах не действует. Пенсионеры, студенты и школьники платят по общему тарифу, а самый дешёвый способ для них тот же, что для всех, — биометрия или «Кошелёк» «Тройки».
Источник фото: 2ГИС
Бесплатно ездят только дети до 7 лет в сопровождении взрослого. Право на бесплатный проход подтверждают документом ребёнка, поэтому свидетельство о рождении стоит взять с собой.
Расписание речного трамвая
Речной трамвай в Москве работает ежедневно с 07:00 до 23:00 (mos.ru). Часы работы одинаковы для всех четырёх маршрутов и летом, и зимой.
Источник фото: 2ГИС
Единого интервала движения Дептранс не публикует. Время отправления привязано к конкретному причалу: его показывают табло в павильонах и Единый транспортный портал.
Пиковые дни у речного трамвая выпадают не только летом. Рекорд — свыше 8800 поездок за сутки — поставили в последнее воскресенье марта 2026 года. К одному причалу могут одновременно швартоваться два судна.
Официальный сайт речного трамвая Москвы
У московских электросудов нет отдельного сайта — официальная информация размещена на двух ресурсах правительства Москвы. На mos.ru/city/projects/reka собраны маршруты, адреса причалов, пешие пути от метро, номера автобусов и действующие тарифы.
Расписание по каждому причалу публикуется на transport. mos. ru в разделе «Регулярные городские речные маршруты».
Правила для животных и ответы о спасательных жилетах ищите в блоке «Вопросы и ответы» внизу страницы проекта.
Как речной трамвай ходит зимой
Московские электросуда — первый в мире круглогодичный регулярный речной электротранспорт, по данным мэрии.
Корпус из высокопрочной стали с утолщённым поясом имеет ледовый класс «лёд 20»: судно проходит через мелкобитый лёд толщиной до 20 см. В салоне зимой поддерживается комфортная температура.
Источник фото: 2ГИС
Плавучие причалы служат тёплыми залами ожидания. Павильон диаметром 10 м вмещает 40 человек, диаметром 16 м — до 80. Внутри есть места для отдыха и Wi-Fi, на причалах работают кафе с панорамными видами.
Сильные морозы всё же влияют на график. В феврале 2026 года фарватер расчищали пять ледоколов, а электросуда, по данным Дептранса, перешли на сокращённое расписание с увеличенными интервалами.
Электросуда «Синичка», «Москва 1.0» и «Московская верфь»
Флот регулярных маршрутов в октябре 2026 года — 31 электросудно. Первые восемь, вышедшие в 2023 году, назвали в честь малых рек Москвы: «Синичка», «Сетунь», «Пресня», «Филька», «Сходня», «Раменка», «Яуза» и «Неглинка». Каждое вмещает до 50 пассажиров.
В 2025 году на линию вышли модернизированные суда на 56 мест, среди них «Бусинка», «Десна» и «Корюшка». Их продолжением стал проект «Москва 1.0». Такие суда строят на «Московской верфи» в Нагатинском Затоне — заводе мощностью до 40 судов в год.
Источник фото: 2ГИС
Первые четыре «Москвы 1.0» — «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка» — прошли ходовые испытания. Новое поколение называют уже не в честь рек, а в честь улиц и районов центра. Со второй партией из четырёх судов к концу 2026 года флот вырастет до 39 единиц.
Следующий проект, «Москва 3.0», — прогулочный: двухпалубные электросуда длиной более 35 м на 168 пассажиров с открытой верхней палубой. До конца 2028 года планируют спустить на воду до 14 таких судов.
Чем речной трамвай отличается от прогулочных теплоходов
Регулярные электросуда не заходят к «Зарядью», Парку Горького, Храму Христа Спасителя и «Китай-городу». Билеты туда продают сами судоходные компании, а «Единый» и тарифы Дептранса действуют только на четырёх регулярных маршрутах.
Источник фото: 2ГИС
Экскурсию можно получить и на городском судне. С октября 2025 года на электросудах проходят бесплатные лекции: к сентябрю 2026 года прошло свыше 260 тематических рейсов для более чем 6100 слушателей.
Лекции идут ежедневно на маршрутах № 2, № 3 и № 4 по регистрации в «Мосбилете», а проезд оплачивают отдельно на турникете.
Удобства на борту: велосипеды, самокаты и коляски
В салоне электросудна выделено три слота под велосипеды, детские и инвалидные коляски. Для самокатов тоже предусмотрены площадки, для маломобильных пассажиров — отдельные места.
Источник фото: 2ГИС
Набор удобств рассчитан на поездку с ноутбуком: бесплатный Wi-Fi, розетки 220 В, USB-порты и беспроводная зарядка в столешницах. Ещё есть медиаэкраны, панорамные окна, остеклённая крыша и один санузел.
Частые вопросы
Как официально называется речной трамвай в Москве?
Официальное название — регулярный речной электротранспорт, суда называют электросудами. Первое судно серии получило имя «Синичка».
Работает ли речной трамвай в праздники?
Да, с 07:00 до 23:00, как в обычные дни. Проезд в праздник оплачивается по тарифу выходного дня.
Источник фото: 2ГИС
Был ли речной трамвай в Москве раньше?
Да, регулярные речные маршруты появились в 1920-х годах. В 1937–1941 годах они перевозили до 5 млн пассажиров за навигацию, а в 1991 году работу прекратили.
Ходят ли электросуда к Северному речному вокзалу?
Нет. От Северного речного вокзала в навигацию ходят теплоходы-переправы до Захаркова (около 10 минут) и Химок (около 30 минут), за проезд платят «Тройкой» на борту или в кассах вокзала.
Есть ли в Москве беспилотный речной трамвай?
Нет. «Московская верфь» планирует строить беспилотные катера для безопасности и экомониторинга Москвы-реки, а не для пассажиров.
Фото обложки: 2ГИС
Над материалом работали
Текст
Марк Данилов
Фоторедактура
Катерина Дериглаз
Читайте также
2 ноября
Где покататься на коньках: 15 лучших катков Москвы
Открытые, закрытые, всесезонные, бесплатные
Андрей Нестеров
