Золотое кольцо России: полный список городов и главные достопримечательности

Классический список появился в 1967 году и включал восемь городов: Сергиев Посад, Переславль-Залесский, Ростов Великий, Ярославль, Кострома, Иваново, Суздаль и Владимир.

Позже оригинальное Золотое кольцо пополнили Углич (стал девятым городом в 2018 году) и Рыбинск — (десятый, от 5 июня 2025 года).

Москву иногда включают в маршрут не как достопримечательность, а как отправную  точку.

Единый оператор маршрута — Союз городов Золотого кольца со штаб-квартирой в Ярославле. В нём всё ещё числится девять городов — без Рыбинска.

10 января 2026 года аппарат вице-премьера Дмитрия Чернышенко объявил о расширении маршрута на 49 населённых пунктов — самое крупное изменение за всю историю Золотого кольца. Повод — 60-летие маршрута, которое отметят в 2027 году.

Новые точки распределены по 7 регионам.

Во Владимирской области — Муром, Гороховец, Юрьев-Польский и Гусь-Хрустальный.

В Ярославской — Мышкин, Тутаев, Вятское и Карабиха.

В Ивановской — Плёс, Палех, Кинешма и Шуя.

В Костромской — Нерехта, Галич, Красное-на-Волге.

В Подмосковье — Абрамцево, Гжель, Мураново и Хотьково.

Впервые вошли Нижегородская и Тверская области: Нижний Новгород, Городец, Арзамас, Дивеево, Большое Болдино, Выкса, Калязин и Кашин.

Отдельно включили два национальных парка — «Плещеево озеро» под Переславлем и «Мещёру».

В январе 2026 года от Тверской области в списке появились Кашин и Калязин. А летом добавили и сам областной центр: Тверь стала пятидесятым пунктом культового маршрута.

Великого Новгорода в Золотом кольце нет и никогда не было — его регулярно путают с Нижним Новгородом.

Нет также Пскова, Смоленска, Вологды, Тулы и Рязани, хотя все они ровесники городов маршрута или старше. Но тут принцип историко-географический: кольцо собрано вокруг земель Владимиро-Суздальского княжества, а Новгород и Псков принадлежат другой исторической традиции.

Ещё одна путаница — «Большое Золотое кольцо». Так туроператоры называли расширенный круг с Муромом, Гороховцом, Юрьев-Польским и Плёсом. Официального статуса у этого названия не было; теперь большинство перечисленных городов вошли в официальный список.

Классический круг от Москвы и обратно — около 750 километров по автодорогам. Перегоны короткие, самый длинный — возвращение из Владимира в Москву.

— Москва — Сергиев Посад: 70-73 км

— Сергиев Посад — Переславль-Залесский: 65-68 км

— Переславль-Залесский — Ростов Великий: 60-66 км

— Ростов Великий — Ярославль: 58-60 км

— Ярославль — Кострома: 83-85 км

— Кострома — Иваново: 105-108 км

— Иваново — Суздаль: 80 км

— Суздаль — Владимир: 35-38 км

— Владимир — Москва: 185-200 км

Углич и Рыбинск лежат в стороне от этого круга: выезд к ним от Ярославля добавляет к маршруту примерно 250 километров.

Стандартный старт — из Москвы через Сергиев Посад, дальше по часовой стрелке: Переславль, Ростов, Ярославль, Кострома, Иваново, Суздаль, Владимир и обратно в столицу по М-12.

Есть смысл ехать наоборот, против часовой стрелки. По платной М-12 до Владимира — два часа, и вы сразу оказываетесь в самой насыщенной части маршрута со свежими силами. А возвращаться будете по Ярославскому шоссе, где пробки на въезде в Москву меньше, чем на М-12 в воскресенье вечером.

Ночевать удобнее не в каждом городе подряд, а в трёх опорных точках: Переславль или Ростов, Ярославль или Кострома, Суздаль.

— Два дня, выходные. Реально успеть два города: Владимир с Суздалем или Ярославль с Ростовом Великим.

— Три дня. Сергиев Посад, Переславль, Ростов, Ярославль — либо южная дуга: Владимир, Суздаль, Иваново.

— Пять дней. Весь классический круг из восьми городов без спешки.

— Восемь-десять дней. Круг плюс Углич, Рыбинск и Плёс, с двумя-тремя полноценными днями в Ярославле и Суздале.

Речные круизы «Золотое кольцо» уходят с Северного речного вокзала Москвы, реже с Южного. Продолжительность — от трёх до четырнадцати дней. Типовая семидневная программа: Москва, Углич, Мышкин, Кострома, Плёс, Юрьевец, Кинешма, Ярославль, Тутаев, Калязин и обратно.

Здесь ограничение, о котором редко предупреждают: половина классического кольца стоит не на Волге. Суздаль, Владимир, Сергиев Посад, Переславль-Залесский и Иваново к воде не выходят, и с теплохода вы их не увидите.

В стоимость обычно входят каюта, трёхразовое питание и программа на борту. Экскурсии в городах почти всегда оплачиваются отдельно, и именно на них расходится цена с сайта и итоговая сумма. Короткие круизы выходного дня закрывают Тверь, Углич, Мышкин и Калязин: как первое знакомство они работают, как замена сухопутному кольцу — нет.

Владимир, Ярославль и Иваново связаны с Москвой скоростными «Ласточками».

До Владимира с Восточного или Курского вокзала — около двух часов, до Ярославля «Ласточкой» с Ярославского — три с половиной, до Иваново с Курского — 3:50.

Ростов Великий стоит на главном ходу: любой скоростной поезд в сторону Ярославля останавливается на станции Ростов-Ярославский.

До Сергиева Посада с Ярославского вокзала идут электрички и экспрессы, дорога от часа до полутора.

А вот в Переславль железной дороги нет вообще — только автобус от Щёлковского автовокзала, примерно два с половиной часа.

Суздаль тоже без вокзала: поезд до Владимира, от привокзальной площади автобус или такси, ещё 40 минут.

Ориентиры на 2026 год, на двоих, отправление из Москвы.

Ночёвка в частной гостинице в центре — от 4 000 ₽ в Ростове и Угличе, от 6 000 ₽ в Ярославле и Костроме, от 8 000 ₽ в Суздале. Суздаль стабильно самый дорогой город маршрута: спрос выше, а номерной фонд ограничен.

Обед на двоих — 2 000–3 000 ₽ в ресторане, 1 200–1 600 ₽ в кафе или столовой. Вход в музеи — 200–600 ₽ с человека, комплексные билеты в кремли и монастырские ансамбли — до 1 000 ₽. Бензин на весь круг при расходе 8 литров на сотню — около 5 500 ₽.

Итого самостоятельная поездка на пять дней обходится в 55 000–70 000 ₽ на двоих. Автобусный тур на те же пять дней с проживанием и экскурсиями стоит от 35 000 ₽.

Начало октября — лучшее время. Листва в монастырских дворах и над волжскими откосами держится примерно до 15 октября, туристов уже меньше, цены на жильё падают после сентябрьского пика.

Май и июнь хороший вариант с точки зрения стабильного климата, но в майские праздники Суздаль и Ростов забиты туристами из столиц и ближайших городов. Июль и август — пик: жильё дорожает, а бронировать нужно за два-три месяца.

Зимой стоит ехать только на своей на машине или в составе тура. Световой день короткий, к четырём уже темнеет. Зато к Калязинской колокольне зимой можно дойти пешком по льду.

Март и первую половину апреля лучше пропустить. Это не самая лучшая пора для поездки по ЦФО в принципе.

Сергиев Посад — единственный подмосковный город маршрута и обычно первая остановка. Троице-Сергиева лавра входит в список ЮНЕСКО, главное здание ансамбля — Успенский собор. Лучший вид на монастырь открывается со смотровой площадки на Блинной горе, идти туда от стен минут десять.

Здесь же родилась промысловая (или массовая) русская матрёшка, и за ней логичнее идти не в сувенирные ряды, а в Музей игрушки над Келарским прудом: там хранятся куклы императорской семьи.

Переславль-Залесский сохранил кольцо земляных валов XII века — по ним можно обойти исторический центр пешком. Внутри кольца — Спасо-Преображенский собор домонгольской эпохи, один из старейших белокаменных храмов России.

Главная природная достопримечательность — Плещеево озеро, теперь национальный парк в составе расширенного маршрута. На южном берегу, в Веськове, работает музей-усадьба «Ботик Петра I» с ботом «Фортуна» — единственным уцелевшим судном потешной флотилии.

Ростовский кремль на берегу озера Неро — не крепость, а парадная резиденция митрополита Ионы Сысоевича, построенная в 1670–1683 годах как образ райского сада: храмы и палаты соединены сетью крытых переходов, купола покрыты деревянным лемехом.

На звоннице 15 колоколов, самый большой — «Сысой» весом около 32 тонн. Ростов же — центр финифти, миниатюрной росписи по горячей эмали; мастерские работают до сих пор и продают броши без туристической наценки.

Ярославль — самый крупный город маршрута и единственный, чей исторический центр целиком входит в список ЮНЕСКО. Главная точка — Стрелка на слиянии Волги и Которосли, главный памятник — церковь Ильи Пророка с изразцовыми фасадами и росписями XVII века.

Церковь Иоанна Предтечи в Толчкове — единственный пятнадцатиглавый храм в России, её напечатали на тысячерублёвой купюре. В Спасо-Преображенском монастыре нашли список «Слова о полку Игореве».

С детьми стоит зайти в шоу-макет «Золотое кольцо» в Советском переулке: 84 квадратных метра миниатюры, 13 городов и больше пяти тысяч фигурок.

Кострома — место, откуда началась династия Романовых: в 1613 году в Ипатьевском монастыре шестнадцатилетний Михаил Романов принял царство. Отсюда же родом сюжет об Иване Сусанине, заведшем польский отряд в костромские болота.

Планировка центра веерная — улицы расходятся лучами от Сусанинской площади, которую местные зовут «Сковородкой». Над площадью — пожарная каланча начала XIX века, больше похожая на античный храм, чем на служебное здание. Рядом Торговые ряды, где торгуют до сих пор.

Иваново долго считали транзитной остановкой, и зря. В 1920-е годы город стал полигоном для постконструктивистского эксперимента советских архитекторов: здесь построили Дом-корабль, Дом-подкову и Дом-птицу, Дом-баржу, Дома-коммуны.

Здесь же в 1905 году появился первый в России  Совет рабочих депутатов. А в 1925 году первая в стране фабрика-кухня.

Второй слой ивановской урбанистки — текстильный. Эволюция рисунка от ручной набойки до агитационных тканей с тракторами и дирижаблями — всё это представлено в Музее ивановского ситца, который входит в музейный квартал.

Нулевой километр окружен бывшими ткацкими мануфактурами начала XX века. И не просто так. Когда-то Иваново был центром лёгкой промышленности СССР, «Русским Манчестером».  

Суздаль — город-музей: на 9 тысяч жителей приходится больше двух сотен памятников архитектуры, несколько из них в списке ЮНЕСКО. Рождественский собор в кремле сохранил нижний белокаменный ярус 1222–1225 годов, построенный при князе Юрии Всеволодовиче. Спасо-Евфимиев монастырь основан в 1352 году и большую часть XIX и XX веков служил тюрьмой, а потом политизолятором.

В четырёх километрах от города, в Кидекше, стоит церковь Бориса и Глеба — подлинник XII века, возведённый при Юрии Долгоруком. При раскопках 2011 года под её полом нашли нижнюю часть древнего престола и розоватый камень-омфалий, отсылающий к византийской традиции.

Владимир был столицей Северо-Восточной Руси, и масштаб чувствуется до сих пор. Золотые ворота 1164 года — единственный сохранившийся в России образец домонгольского военно-инженерного зодчества, а Успенский собор хранит подлинные фрески Андрея Рублёва 1408 года. Рядом Дмитриевский собор: его фасады сплошь покрыты белокаменной резьбой — львы, грифоны, птицы Сирин и библейские цари.

Углич вошёл в маршрут 14 февраля 2018 года и стал девятым городом. Название пошло от «угла» — крутого изгиба Волги в этом месте. Угличский кремль лишён крепостных стен, его смысловой центр — красная церковь Царевича Димитрия на Крови, поставленная там, где в 1591 году погиб последний Рюрикович.

Прямо рядом с древними палатами стоят шлюзы Угличской ГЭС с аркой в стиле сталинского ампира, а при станции работает Музей гидроэнергетики — один из немногих технических музеев на маршруте.

Рыбинск получил статус участника 5 июня 2025 года и стал десятым городом. В XIX веке он разбогател на хлебной торговле, и купеческая застройка сохранилась плотнее, чем в большинстве городов кольца: 47 кварталов исторического центра.

Главная городская затея — единый дизайн-код вывесок. Весь центр переоформлен в дореволюционном стиле, улицы Бульварная и Стоялая работают как музей вывесок под открытым небом. В здании Хлебной биржи разместился Рыбинский музей-заповедник, один из старейших на Верхней Волге.

Название придумал журналист и искусствовед Юрий Бычков. В 1967 году он проехал на машине по древним городам северо-востока и опубликовал в газете «Советская культура» серию очерков под общим заголовком «Золотое кольцо».

Слово «золотое» отсылало к куполам и древнерусским сокровищам, «кольцо» — к форме маршрута. Строго говоря, кольцом он не является: если нанести все города на карту, получится неровная петля, вытянутая на северо-восток.

Из журналистской формулировки маршрут вырос в бренд, а в 2025 году получил статус национального туристского. По оценке Дмитрия Чернышенко, направление принимает больше 27 миллионов туристов в год.

У каждого города своя специализация, и в этом смысле маршрут удобен: одинаковых сувениров почти не бывает.

— Сергиев Посад — матрёшка и печатная коврижка на солоде.

— Переславль-Залесский — копчёная ряпушка. Попросите упаковать в крафтовую бумагу, тогда доедет.

— Ростов Великий — украшения с финифтью в серебряной скани.

— Ярославль — изразцы и керамика по мотивам храмового декора.

— Кострома — выдержанный сыр и чёрная четверговая соль с яичным привкусом.

— Иваново — не пёстрый ситец, а льняные скатерти и салфетки с вышивкой.

— Суздаль — медовуха и варенье из огурцов.

— Углич — минеральная вода и перепелиные продукты.

Именная книжка со штампами городов маршрута и скидками у партнёров — отелей, музеев, ресторанов. Оформляется за 15 минут в «паспортных столах» Ярославля и Владимира, стоит около 2 000 ₽ и действует 10 лет. Условия и список партнёров — на passporttourist.ru.

В кроссвордах на восемь букв подходят Кострома и Владимир. На пять букв — Углич, на семь — Суздаль, Иваново или Рыбинск, на девять — Ярославль.

Официального титула нет. Столицей чаще называют Ярославль: там работает Союз городов Золотого кольца, и это самый крупный город маршрута. «Жемчужиной Золотого кольца» обычно зовут Суздаль.

Весь круг — нет, 750 километров за два дня превращаются в поездку по трассе. За выходные реально осмотреть одну пару городов: Владимир с Суздалем или Ярославль с Ростовом Великим.

Да, с лета 2026 года — решение принято на федеральном уровне, о нём объявил губернатор Тверской области Виталий Королёв. В классическую десятку Тверь не входит и в январском списке из 49 пунктов её не было: тогда от области назвали только Кашин и Калязин. Тверь добавили отдельно, она стала пятидесятым новым пунктом маршрута.

С января 2026 года — да, в составе расширенного списка от Ивановской области. В классические десять городов он не входил, хотя туроператоры включали его в программы давно.