10 проспектов Санкт-Петербурга: от Невского до Литейного

— Район: Центральный

— Размеры: 4,5 км от Адмиралтейства до площади Александра Невского, ширина от 25 до 60 метров

— Метро: «Адмиралтейская», «Невский проспект», «Гостиный двор», «Маяковская», «Площадь Восстания», «Площадь Александра Невского»

— Когда появился: в 1712–1718 годах как дорога от Невского монастыря к Новгородскому тракту

Невский не прямой: у площади Восстания он заметно ломается. По городской легенде, просеки рубили с двух концов и промахнулись. На самом деле дороги строили независимо, а Невская першпектива шла к самому узкому месту Фонтанки, удобному для переправы.

Плотность памятников на километр здесь выше, чем где-либо в Питере. Строгановский дворец Растрелли построен в 1753–1754 годах, Казанский собор с колоннадой — в 1801–1811, Дом Зингера Павла Сюзора — в 1902–1904.

— Район: Адмиралтейский и Московский

— Размеры: 9,5 км от Сенной площади до площади Победы, дальше трасса переходит в Пулковское шоссе

— Метро: «Технологический институт», «Фрунзенская», «Московские ворота», «Электросила», «Парк Победы», «Московская»

— Когда появился: из Царскосельской дороги XVIII века; современное название — с 1956 года

Московские триумфальные ворота открыли в 1838 году по проекту Василия Стасова. Это крупнейшие в мире сборные чугунные сооружения своего времени шириной 36,27 метра.

В сентябре 1936-го ворота разобрали, в 1941-м чугун пустили на противотанковые заграждения, а собрали заново только в 1958–1960 годах.

Дом Советов строил Ной Троцкий в 1936–1941 годах как ядро нового административного центра. Фасад длиной 220 метров, но перенести сюда центр города так и не успели.

Московский парк Победы напротив заложили 7 октября 1945-го на 68 гектарах. Его пруды — бывшие карьеры кирпичного завода, где директивой Ленгорсовета от 7 марта 1942 года устроили крематорий; мемориальную зону признали в 1996 году.

— Район: Центральный, Фрунзенский и Московский

— Размеры: почти 6 км от улицы Некрасова до площади Московские Ворота

— Метро: «Площадь Восстания», «Лиговский проспект», «Обводный канал», «Московские ворота»

— Когда появился: как Московская улица 20 августа 1739 года; нынешнее имя — с 23 июля 1956-го

Под проезжей частью лежит бывшее русло. Лиговский канал строили в 1718–1721 годах под началом Григория Скорнякова-Писарева: он давал городу воду и питал фонтаны Летнего сада.

Наводнение 1777 года фонтаны разрушило, канал остался, а участок вдоль нынешнего проспекта засыпали в 1891–1892 годах — отсюда и название Лиговская улица.

Второй слой истории — ямской: здесь жили ямщики московского тракта, и с 1783 по 1832 год магистраль звалась Ямской улицей. В 1952-м её переименовали в Сталинградский проспект, но имя продержалось недолго.

— Район: Приморский

— Размеры: от перекрёстка Богатырского проспекта и проспекта Сизова до КАД

— Метро: «Комендантский проспект», открыта 2 апреля 2005 года

— Когда появился: название присвоено 9 марта 1987 года, продления — 1999 и 2010

Проспект проложен на первом аэродроме страны. Комендантский аэродром открыли в 1910 году к первому Всероссийскому празднику воздухоплавания.

Авиация осталась в топонимике квартала: рядом Парашютная и Аэродромная улицы, аллеи Котельникова и Поликарпова, улица Ильюшина и площадь Льва Мациевича.

— Район: Выборгский и Калининский

— Размеры: около 5,5 км от Выборгского шоссе до улицы Руставели

— Метро: «Проспект Просвещения»

— Когда появился: 2 октября 1970 года; в проектной документации значился Главной улицей

Граница районов режет проспект поперёк. Дома до 49-го и 66-го номеров относятся к Выборгскому району, дальше начинается Калининский.

Название дали «в ознаменование успехов советского народа в области народного образования», и оно потянуло за собой целую серию. Рядом улицы Художников, Культуры, Есенина и Луначарского.

— Район: Кировский, Красносельский и Петродворцовый

— Размеры: больше 11 км от Дачного проспекта до Красносельского шоссе

— Метро: «Проспект Ветеранов»

— Когда появился: 16 января 1964 года; последний участок открыли 24 августа 2026-го

Проспект прирастал кусками других улиц почти шестьдесят лет. Первый отрезок шёл от улицы Подводника Кузьмина до улицы Пионерстроя, а 17 января 2017 года магистраль дотянули до проспекта Будённого.

Последнее продление собрали из двух частей: 746 метров сдали в декабре 2025 года, ещё 495 — в августе 2026-го. Метро осталась в восточной части проспекта.

— Район: Калининский

— Размеры: от проспекта Непокорённых до Суздальского проспекта

— Метро: «Академическая» с 1975 года, «Гражданский проспект» с 1978-го

— Когда появился: название присвоено 17 ноября 1962 года, продлён 27 июля 1970-го

С 1817 года известна дорога в Горожанку, с 1887-го — в колонию Гражданка, с 1914-го — Гражданская дорога. Поселений вдоль неё было несколько: немецкая колония, Русская Гражданка и деревня Ручьи.

Район местные делят по Муринскому ручью, и делят, в общем, с юмором. В 1970-е обжитую южную часть прозвали ФРГ, «Фешенебельный Район Гражданки», северную — ГДР, «Гражданка Дальше Ручья».

— Район: Невский

— Размеры: около 5,5 км от улицы Коллонтай до Октябрьской набережной

— Метро: «Проспект Большевиков» с 1985 года, «Улица Дыбенко» с 1987-го

— Когда появился: 2 октября 1970 года; границы уточнены 15 июня 1976-го

Проспект прошёл по Весёлому Посёлку — бывшей немецкой колонии, основанной в 1850-х. Между новыми кварталами до сих пор стоят деревянные дома посёлка станции Нева.

Ледовый дворец, который обычно привязывают к этому проспекту, стоит по другому адресу — проспект Пятилеток, 1, у выхода из метро. Арену открыли в апреле 2000 года к чемпионату мира по хоккею; по данным дворца, зал вмещает 12 500 зрителей.

— Район: Выборгский

— Размеры: около 10 км

— Метро: «Удельная», «Озерки», «Проспект Просвещения», «Парнас»

— Когда появился: из старой дороги на Выборг; имя Энгельса присвоено 5 мая 1918 года, форма «проспект» — с 1926-го

Проспект собирали из Выборгского шоссе. В 1972 году присоединили участок до Суздальского, в 1976-м — до границы города.

Главная зелёная точка на маршруте — Удельный парк, проспект Энгельса, 28А. Лесное училище, с которого он начался, открылось в 1832 году, а в войну территория входила в систему обороны города: часть огневых точек сохранилась до сих пор.

— Район: Центральный

— Размеры: 1,9 км от Литейного моста до Невского проспекта

— Метро: «Чернышевская», «Маяковская»

— Когда появился: как Литейная просека 1710-х; «Литейная улица» официально — с 20 августа 1739 года, «Литейный проспект» — с 1761-го

Имя идёт от Литейного, или Пушечного, двора, заложенного в 1711 году на левом берегу Невы.

До самой Невы проспект довели только в 1849-м, а Владимирский окончательно отделили в 1858-м. С октября 1918 года магистраль носила имя Володарского, историческое вернули 13 января 1944-го.

Самый заметный дом — доходный дом князя Мурузи на Литейном, 24/27, построенный в 1874–1877 годах Алексеем Серебряковым в мавританском стиле: 57 квартир, зимний сад, фонтан. Здесь жили Лесков, Мережковский с Гиппиус и Бродский. Рядом Большой дом (1932, Литейный, 4) и Мариинская больница (1803–1805).

Самым длинным проспектом внутри городской застройки традиционно называют проспект Обуховской Обороны: около 11 км от площади Александра Невского до Караваевской улицы вдоль левого берега Невы.

Следом идут Энгельса, Московский и Ленинский.

Проспекты центра — Невский, Литейный, Владимирский, Загородный, Суворовский и Лиговский.

На Петроградской стороне — Каменноостровский и Большой.

На Васильевском острове — Большой, Средний и Малый.

Север — проспекты Энгельса, Гражданский, Просвещения и Культуры.

Приморском районе — Комендантский, Богатырский и Коломяжский.

Юг и юго-запад — Московский и Ленинский проспекты, Ветеранов, Стачек и Славы.

На правом берегу Невы — Большевиков и Дальневосточный, по левому идёт Обуховской Обороны.

Около 170 проспектов, включая крупные городские артерии Приморского района.

Проспект Обуховской Обороны традиционно считают самым длинным внутри городской застройки, около 11 км. После продления в августе 2026 года проспект Ветеранов тоже превысил 11 км, так что сравнивать их стоит с учётом методики замера.

Невский. Он короче многих, 4,5 км, но собирает Казанский собор, Гостиный двор и Аничков мост.

Невский, Литейный, Владимирский, Загородный, Суворовский и Лиговский, а на островах — Каменноостровский и Большой.

Больше всего станций вдоль Московского проспекта и Невского: у каждого их по шесть. У Лиговского четыре, у Комендантского и Просвещения — по одной.

Невский с 1918 по 1944 год назывался проспектом 25 Октября, Литейный — проспектом Володарского, Лиговский с 1952 года — Сталинградским, Московский с 1950 по 1956-й — проспектом имени Сталина.