Кремлёвская дамба

Инженерно-транспортное сооружение, соединяющее левый и правый берега реки Казанки в черте города Казани. В состав дамбы входит собственно дамба, по которой проложена проезжая часть улицы Декабристов и Кремлевский мост через реку Казанка. Кизическая и Козья слободы долгие годы связывались с городом посредством плавучего моста, перекинутого через русло реки Казанка. Однако, неурожай начала 1890-х гг. вызвал огромный приток голодающих крестьян в Казань. Для помощи голодающим были организованы так называемые «общественные работы». В число таких работ вошло строительство Кизической (названной по монастырю в Кизической слободе Казани) дамбы. При этом царское правительство выделило для строительства 43 тысячи рублей, недостававшие 10 тысяч рублей ассигновал город. Только при строительстве Кизической дамбы город получил постоянный мост через Казанку под Кремлем. До середины 1950-х гг. левый и правый берега Казанки в районе Ленинской дамбы соединял деревянный мост. В 1950-х — 1960-х гг. в связи с возникновением Куйбышевского водохранилища, обусловленного строительством Жигулевской ГЭС, русло реки Казанка в черте города существенно изменилось, что потребовало строительства более современных инженерных защитных сооружений. Таким образом в указанные годы Ленинская дамба преобразилась в современный ее вид, а деревянный мост был заменен на железо-бетонный с капитальными опорами. В 2012—2013 годах проведена полная реконструкция дамбы.